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 車のマフラーとは排気管の一部で、排気ガスが排出される際の音を低減するサイレンサーの役割も持ちます。 マフラーは排気ガスの温度や圧力を下げることで、排気音を抑制することができるものです。 エンジンから排出される高温かつ高圧の排気ガスをそのまま排出すると、急激に膨張して大きな音が発生してしまいます。 さらに安定した出力を得られずドライバビリティに影響を 音に拘るなら、まずはNA。 ターボは鼻にかかったように音が濁ります。 次は気筒数で、 直6、V12がベストの美音。 次がV8。 同じ6気筒でもV6になると、音がいいとは思えなくなります。 個人的には、現行車ではアストンのV12が最高の美音です。 が、もっといいのはキャブ車。 アルファロメオ・ジュリア1300GTは、 ウェーバー2連の直4で、非常な美音を奏でます。 ランチア・フ何よりますます気持ちのいい車になりそうです。 ルーテシア4 ルノースポールa様 ハンドメイドで大変質感が良いです。 ジェントルサウンドでちょうど良いです。 ルーテシア4 12gt h様 うるさ過ぎず低音が効いた音です。 メガーヌ3 ルノースポール a様 低周波数時の音が増えました。 リフト スープラのマフラー交換おすすめ特集 出力アップやエンジンサウンドを楽しめる人気パーツ Cobby 純正 マフラー いい 音 車